На официальном сайте компании ОАО «УСК «Мост» заявили о завершении монтажа рекордных по длине вант. ОАО «УСК «Мост» является генподрядчиком строительства моста во Владивостоке. Мост возводится через пролив Босфор Восточный на остров Русский.
Сейчас рекордное во всемирной практике 1104-метровое пролетное строение моста поддерживает 168 вант: по 42 пары с каждой стороны пролива. Их неспециализированная протяженность — более 54 км. Самые долгие в мире ванты протяженностью 579,83 метра установлены на 317-метровой отметке пилона М7. Суммарная протяженность высокопрочных стрендов — более 2,8 тыс. км. Неспециализированный вес вантовой совокупности — порядка 3,5 млн кг.
Уточняется, что последней была смонтирована белая пара вант. По заверению строителей, особенных сложностей, не считая погодных, при исполнении работ не появилось. Ванты моста — трех цветов: белого, светло синий и красного. Строители отмечают, что они символизируют флаг России.
«Завершение непростых работ по монтажу вантовой совокупности — знаковое событие в сооружении моста. Сейчас после постепенной регулировки вант мы приступаем к процессу замыкания руслового пролета, что соединит Владивосток с островом Русским», — приводятся в сообщении слова директора филиала ОАО «УСК Мост» во Владивостоке Алексея Баранова.
Как сообщалось, строительство моста через бухту Босфор Восточный будет завершено во время с 26 по 31 марта, сказал министр регионального развития РФ Виктор Басаргин на совещании кабмина РФ 2 марта.
Мост свяжет материковую часть Владивостока с островом Русский. В сентябре 2012 года на острове Русский пройдет основное мероприятие саммита АТЭС.
Собираетесь делать ремонт в ванной? Наша компания предлагает Вам приобрести Мойки из искусственного камня, которые станут прекрасным дополнением интерьера. Мы гарантируем Вам высокое качество и надежность нашей продукции.
Интерфакс