на официальном сайте генподрядчика строительства — компании ОАО «УСК «Мост» сообщается, что строители моста через пролив Босфор Восточный на остров Русский во Владивостоке завершили монтаж рекордных по длине вант.
«Завершение сложных работ по монтажу вантовой системы — знаковое событие в сооружении моста. Теперь после поэтапной регулировки вант мы приступаем к процессу замыкания руслового пролета, который соединит Владивосток с островом Русским», — приводятся в сообщении слова директора филиала ОАО «УСК Мост» во Владивостоке Алексея Баранова.
Теперь рекордное в мировой практике 1104-метровое пролетное строение моста поддерживает 168 вант: по 42 пары с каждой стороны пролива. Их общая длина — более 54 км. Самые длинные в мире ванты протяженностью 579,83 метра установлены на 317-метровой отметке пилона М7. Суммарная протяженность высокопрочных стрендов — свыше 2,8 тыс. км. Общий вес вантовой системы — порядка 3,5 тысяч тонн.
Уточняется, что последней была смонтирована белая пара вант. По заверению строителей, особых сложностей, кроме погодных, при выполнении работ не возникло. Ванты моста — трех цветов: белого, синего и красного. Строители отмечают, что они символизируют российский триколор.
Как сообщалось, строительство моста через бухту Босфор Восточный будет завершено в период с 26 по 31 марта, сообщил министр регионального развития РФ Виктор Басаргин на заседании президиума правительства РФ 2 марта.
Мост свяжет материковую часть Владивостока с островом Русский. В сентябре 2012 года на острове Русский пройдет основное мероприятие саммита АТЭС.
Никак не можете найти работу? Сайт job.ru предлагает Вам вакансии в Туапсе и других городах России.
Интерфакс